Planejamento para 2027 inclui concessões rodoviárias e projetos ferroviários, com investimentos previstos de R$ 262,6 bilhões
O Ministério dos Transportes prevê realizar 36 leilões de concessões rodoviárias entre 2027 e 2030, com investimentos estimados em R$ 440 bilhões. A programação foi apresentada pelo ministro George Santoro na terça-feira (10), durante evento em São Paulo.
A previsão corresponde a uma média de nove leilões por ano. Os valores representam investimentos projetados para os contratos, cuja execução depende da conclusão das etapas de preparação e contratação.
Para 2027, a carteira do ministério reúne 29 projetos rodoviários e ferroviários, com investimentos estimados em R$ 262,6 bilhões. São 11 contratos de rodovias, que concentram R$ 102,68 bilhões, e 18 projetos ferroviários, com previsão de R$ 160 bilhões.
Rodovias terão novos contratos e otimizações
A carteira rodoviária de 2027 prevê nove leilões de novos projetos e dois de otimização contratual. Nos novos contratos, estão previstas a duplicação de 373,87 quilômetros e a implantação de 513,36 quilômetros de faixas adicionais.
As otimizações preveem outros 195,2 quilômetros de duplicações e 36,93 quilômetros de faixas adicionais.
O cronograma indica a publicação de editais entre março e agosto, com leilões de junho a dezembro de 2027. As datas são referenciais e dependem da estruturação dos projetos, das etapas conduzidas com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e das contribuições das audiências públicas.
Ferrovias concentram R$ 160 bilhões em projetos
A programação ferroviária de 2027 reúne oito concessões, nove chamamentos públicos para autorização e uma oferta permanente de terminais e trechos ociosos. A proposta é ampliar a capacidade de transporte e integrar a rede ferroviária a rodovias, portos e terminais.
Ainda em 2026, o ministério prevê realizar, em 17 de dezembro, o primeiro chamamento público ferroviário, referente ao Corredor Minas-Rio.
Com informações do Ministério dos Transportes.
