Vila Velha, um dos principais municípios da Grande Vitória, está no centro de um dos maiores projetos de infraestrutura do Espírito Santo: a construção de uma nova ferrovia que ligará Santa Leopoldina a Anchieta. Este ramal ferroviário, que será viabilizado por uma parceria entre a Vale, o Governo Federal e o Governo Estadual, tem como objetivo aumentar a eficiência logística, reduzir custos de transporte e impulsionar a economia dos municípios capixabas ao longo do seu trajeto.
Com um investimento de R$ 6 bilhões, a nova ferrovia contará com uma linha tronco de 80 km, passando por Santa Leopoldina, Cariacica, Viana, Vila Velha, Guarapari e Anchieta. Além disso, será construída uma extensão adicional de 20 km, ligando o Porto de Ubu ao pátio ferroviário, facilitando o escoamento de carga do litoral capixaba.
O prefeito de Vila Velha, Arnaldinho Borgo, destacou a importância do projeto para o desenvolvimento econômico local e regional. "Este novo ramal ferroviário representa não apenas um avanço logístico, mas uma mudança de paradigma para o setor produtivo capixaba. Vai garantir novas possibilidades de conexão para o Estado e fortalecer a posição estratégica de Vila Velha no cenário logístico nacional", afirmou.
Previsões e cronograma de execução
Apesar dos desafios enfrentados, como o licenciamento ambiental e as desapropriações necessárias, os estudos para a construção do ramal ferroviário devem ser concluídos em até dois anos. Após a aprovação do projeto, as obras poderão começar em até seis meses, com previsão de conclusão em cinco anos.
Além do ramal que ligará Anchieta a Vila Velha, a Vale também anunciou a doação do projeto básico para o trecho que conectará Anchieta a Presidente Kennedy. Este trecho de 87 km faz parte da ferrovia EF-118, que é essencial para fortalecer a integração logística no estado e consolidar o Espírito Santo como um hub estratégico no transporte de cargas no Brasil.
O impacto econômico para a região
Everaldo Colodetti, secretário municipal de Desenvolvimento Econômico de Vila Velha, ressaltou a importância da ferrovia para a economia local. "A nova ferrovia vai conectar diversos segmentos industriais e comerciais da região Centro-Oeste e de municípios capixabas, especialmente Vila Velha, que abriga o maior complexo portuário do Estado. Esse projeto estruturante trará novas oportunidades e é fundamental para o crescimento econômico", afirmou.
Repactuação da EFVM
Outro avanço importante para a logística capixaba foi a recente repactuação da Estrada de Ferro Vitória-Minas Gerais (EFVM), assinada pelo Ministro dos Transportes, Renan Filho. Esse acordo representa o primeiro passo para a criação de uma conexão ferroviária entre a Grande Vitória, o Sul do Espírito Santo e o Rio de Janeiro.
"Essa repactuação é um avanço estratégico que melhorará a logística e a competitividade de Vila Velha e do Espírito Santo", concluiu Colodetti.
O projeto da nova ferrovia e a repactuação da EFVM reforçam a importância de Vila Velha como um centro logístico fundamental para o Espírito Santo e para o Brasil, criando novas oportunidades para o crescimento econômico regional.
