O Ministério de Portos e Aeroportos anunciou a aprovação de 21 novos projetos que beneficiarão diversos estados brasileiros, incluindo Amazonas, Pará, Bahia, Pernambuco, São Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. O total de investimentos ultrapassa R$ 10 bilhões, com a previsão de criação de 8.828 empregos diretos e até 22.500 postos de trabalho em toda a cadeia de construção e reparação naval.
A fase de retomada da indústria naval brasileira é vista como um passo crucial para o fortalecimento do transporte aquaviário e a promoção do crescimento socioeconômico do país. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou os impactos positivos nas indústrias siderúrgica, química, metalmecânica e de montagens industriais.
Crescimento Econômico e Geração de Oportunidades
Costa Filho ressaltou que os novos investimentos visam alavancar o crescimento econômico do Brasil, com foco na expansão da indústria e na melhoria do escoamento da produção nacional. “Com o fortalecimento da nossa indústria, também impulsionamos setores essenciais como o de petróleo e gás, criando assim novas oportunidades de emprego e contribuindo para o desenvolvimento sustentável do país”, afirmou o ministro.
Além disso, o Brasil se prepara para explorar as vantagens do mercado de crédito de carbono, que pode gerar receitas de até US$ 120 bilhões, segundo levantamento da ICC Brasil e WayCarbon. A indústria naval desempenha papel estratégico nesse processo, já que o transporte aquaviário é responsável por apenas 3% das emissões de CO2, comparado aos 92% do transporte rodoviário.
Redução de Custos Logísticos e Sustentabilidade
O coordenador-geral de Fomento do Ministério de Portos e Aeroportos, Fernando Pimentel, enfatizou a importância da indústria naval na redução de custos logísticos e na promoção da sustentabilidade. “O Fundo da Marinha Mercante é o pilar principal da política de apoio à indústria naval brasileira e tem um enorme impacto na integração com as cadeias mundiais de comércio e no desenvolvimento de tecnologias internas”, explicou Pimentel.
Com recursos provenientes do Adicional ao Frete para a Renovação da Marinha Mercante, o fundo tem sido responsável por investimentos significativos, com um total de R$ 21 bilhões aplicados em 805 projetos nos últimos 10 anos. O FMM também administra uma carteira de aproximadamente R$ 27 bilhões em empréstimos, além de R$ 18 bilhões em recursos livres para novos investimentos.
Parque Industrial e Potencial de Crescimento
O parque industrial brasileiro, focado na construção e reparação de embarcações, está concentrado principalmente na região Sudeste (44,74%), seguida pelo Sul (21,05%), Norte (18,42%) e Nordeste (15,79%). Os estaleiros atendem a uma ampla gama de necessidades, incluindo a construção de embarcações de cabotagem e longo curso, apoio marítimo e portuário, além de serviços de reparo e manutenção.
Com esses novos investimentos e a ampliação das capacidades da indústria naval, o Brasil se posiciona de forma estratégica para aproveitar as oportunidades econômicas e ambientais, consolidando-se como um líder no mercado global de transporte aquaviário.
