Duas importantes vias do bairro Itapuã, em Vila Velha, passaram a operar em sentido único, em uma medida da Prefeitura que visa organizar o fluxo de veículos, reduzir acidentes e melhorar a mobilidade urbana, especialmente nos horários de maior movimento.
As ruas Milton Caldeira e Antônio Regis dos Santos, que anteriormente funcionavam em mão dupla, agora integram um sistema binário de tráfego — modelo de circulação em que vias paralelas operam em sentidos opostos. A rua Milton Caldeira passou a ter tráfego exclusivo no sentido da rua Waldemar Verçosa Pitanga (antiga Resplendor), enquanto a rua Antônio Regis dos Santos opera no sentido da rua Nogde Ulisses de Oliveira (antiga Belém).
De acordo com a Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito, a reconfiguração foi resultado de estudos técnicos conduzidos pela equipe de Engenharia de Trânsito. O subsecretário da área, Marcos Rainha, destacou que "a proposta visa melhorar a fluidez do tráfego nos horários de pico e reduzir o número de acidentes nos cruzamentos dessas vias. O sistema binário organiza o fluxo e proporciona mais segurança aos pedestres".
A iniciativa faz parte de um conjunto de ações estruturantes para a requalificação viária de Vila Velha. Segundo o secretário Rogério Gomes, “essa mudança faz parte de um conjunto de ações voltadas à requalificação viária de Vila Velha, com base em critérios técnicos de circulação e capacidade viária. A adoção do sistema binário permite reduzir conflitos de tráfego e facilitar o deslocamento viário. É uma intervenção planejada para tornar a mobilidade mais eficiente e segura”.
Sinalização atualizada
Toda a sinalização horizontal e vertical das vias foi atualizada para refletir as mudanças. Placas indicativas, faixas de pedestres e setas de direção foram reposicionadas para garantir clareza e segurança aos motoristas e pedestres.
Sistema binário
O sistema binário de trânsito é uma estratégia amplamente adotada em cidades brasileiras para otimizar o uso das vias urbanas. Ele visa reduzir os conflitos entre veículos que trafegam em sentidos opostos, melhorar a velocidade média nas vias e aumentar a segurança de todos os usuários, especialmente em bairros com alto fluxo de veículos e pedestres.
