Ação da Guarda Municipal começa pela região da Guarderia e terá caráter educativo; equipamento vai medir a velocidade de bicicletas elétricas e outros modais sem aplicação inicial de multas
A Guarda Civil Municipal de Vitória (GCMV) começou a utilizar um radar móvel em ações educativas destinadas a usuários de bicicletas elétricas e outros equipamentos de micromobilidade. O aparelho, emprestado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), permitirá mostrar aos condutores, na prática, a velocidade em que estão circulando.
O novo formato das abordagens começou nesta quinta-feira (17), na região da Guarderia. Participam das ações equipes da Guarda Cidadã e da Gerência de Fiscalização e Operações de Trânsito.
Neste primeiro momento, o objetivo não é aplicar multas por excesso de velocidade, mas ampliar a orientação sobre o uso responsável dos equipamentos.
Segundo o coordenador Fagner Pinheiro, o radar permitirá apresentar situações concretas aos usuários e tornar mais clara a percepção dos riscos provocados pelo excesso de velocidade.
A medição também poderá ajudar os agentes a identificar veículos que, embora visualmente se pareçam com bicicletas elétricas ou equipamentos autopropelidos, tenham características técnicas incompatíveis com essas categorias.
Veículos podem ser reclassificados
De acordo com as regras citadas pela Guarda de Vitória, equipamentos com potência, velocidade ou outras características superiores às permitidas para bicicletas elétricas e autopropelidos podem ser enquadrados em outra categoria.
Caso apresentem características de ciclomotor, por exemplo, passam a estar sujeitos às exigências específicas desse tipo de veículo, como habilitação do condutor e registro junto ao Detran.
A inspetora Andressa Schumack alerta que há equipamentos aparentemente semelhantes a bicicletas elétricas que foram adulterados e passaram a apresentar desempenho diferente daquele previsto originalmente.
Velocidade é limitada a 6 km/h em calçadas compartilhadas
Vitória possui desde abril de 2026 um Código Municipal de Micromobilidade Urbana, que estabelece regras para a circulação desses equipamentos.
Nas calçadas compartilhadas, a velocidade máxima permitida é de 6 km/h.
Já em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, destinadas à circulação de bicicletas, bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos, o limite é de 32 km/h. Ciclomotores não podem circular nesses espaços.
Com o radar, os agentes poderão registrar a velocidade e mostrar imediatamente o resultado ao condutor durante a abordagem educativa.
Mais de 140 ações neste ano
A Guarda de Vitória realiza ações educativas voltadas à micromobilidade desde 2024.
Somente em 2026, mais de 140 intervenções já foram realizadas em ruas e escolas da capital, com orientações sobre segurança e convivência entre pedestres, ciclistas e usuários de outros modais.
A expectativa é que o uso do radar amplie a conscientização, principalmente em calçadas compartilhadas, ciclovias e outros pontos de grande circulação.
